陇南钢构氟碳漆厂家说明现阶段全球有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。全球氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨，市场高度寡头垄断，海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居全球。近年来，氟碳漆产业的发展态势高速，行业人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能快速扩大，在规模上获得了一定的成绩，经过这几年的技术革新和改造，国内氟碳漆在上也了较大的，部分产品已经达到可以取代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看，由于环保要求的逐步，欧美硫酸法氟碳漆生产工艺渐渐退出市场，但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依然保持的需求，这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优秀的条件。陇南钢构氟碳漆厂家说明技术指标：成膜物类型：多9S／异酸酯配比：漆料：固化剂=4：1理认涂布面积：6平方/升漆膜厚度：湿膜：93微米干膜：60微米干燥时间：触干：20分钟(表面固化)／(25℃)

硬干4天(完全固化)重涂时间：4小时以上颜色：白色及任一颜色闪点：3l℃可用时间：8小时(面漆与硬化剂混合后25℃气温下)施工工艺：钢材的表层处理：清洁打磨—防锈底漆—原子灰—自干—打磨—中间漆—自干—打磨—氟碳面漆—氟碳清漆—漆膜。施工：新的金属表面：要求表面没有油渍、灰尘和锈迹。除锈达到Sa2．5级或St3．0级。涂有旧漆的金属表面：用工具消除旧漆、铁锈、渍污和灰尘等。必须按要求比重均匀调合面漆、硬化剂、稀释剂。*施工时需要关注天气、温度的变化，雨、雾、雪、夏天炎热时，在强烈阳光直射下均不能施工。建议涂装道数：*2-3道。 前道配套： *氟碳封闭漆、氟碳中间漆、无机富锌漆、环氧富锌漆、环氧云铁漆等。 表层处理： *没有底漆的表面必须干燥。 *除净全部的油渍、杂物，无酸、碱、盐和水分的凝聚。 注意要点：*超过较大涂装间隔时间，应将前道漆表面打磨粗糙后再涂装，以保证漆膜的附着力。*氟碳漆属于化学反应性涂料，施工前必须充分均匀搅拌，安装一段时期进行熟化，经熟化后的涂料应在8h内用完，避免胶结浪费。*涂料使用后包装桶必须盖严密封，否则会受潮气、醇、水的效果而变质。*本品应有专业的涂装操作人员按照产品包装或本手册上的说明使用。采用先进的工艺配方，由进口的优秀金属专用氟碳树脂、颜填料、功能型助剂等精制而成。产品具备漆膜外表平滑光滑，且保光性能很不错。在大气下作为面漆使用。推荐应用范围广适合于钢构、工业管道、机械制造、、五金交电、工业建筑等轻防腐工业设备的涂装保护。也适合于生产各类幕墙效果，通常用于各类住宅、各类、车站、车间、学校、展览馆、各类裙楼、居民小区的沿街商铺和文化活动中心，各级及各部门的办大楼等外墙装饰。产品数据技术指标固体含量，%GB1725≥40光泽度无光至半光附着力，级GB17201柔韧性，mmGB17312溶剂可溶物中氟含量HG3792≥10VOC含量，g/LGB23985≤80膜厚与涂布率典型干膜厚度（微米）305040湿膜厚度（微米）100150120理论涂布率（平米/公升）964物理特性颜调不定耐水性良好耐溶剂性一般耐化学性良好柔韧性很不错表层处理所有表面必须清洁、干燥且无污物，表面必须按照ISO8504进行评价和处理。

地产小周期下行，价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置密切有关。而作为工业大国的，氟碳漆的市场需求亦是占据了全球近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展，其产量也达到了全球近三分之二的产量，所以，亦是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。全球氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用范围主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等，其中，涂料占据氟碳漆使用量大部分，占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中，消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势密切有关，因而房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占60%表观消费量与地产销售和投资密切有关2017年以来，地产走势整体稳中走低，趋势拉平，中间有所反复。相应地，氟碳漆价格整体有所下调，幅度不大，2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料广泛用于各行各业的各个行业，下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的应用早出目前彩钢板上，安装在车间和仓库的顶部，因为它经久耐用，安装方便，色彩绚丽，快速在全球流行开来。全球钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东房顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。陇南钢构氟碳漆厂家说明产品特点：
1、超耐候性、耐腐蚀性、强自洁性；
2、强附着力、高装饰性、防水、防老化、耐酸、耐碱；
3、优秀的柔韧性、抗划伤性、耐冲洗性；
4、优秀的耐褪色、保持不开裂、耐粉化及耐磨性性能。产品应用范围：适合于各类钢构、高速公路护栏、变压器、铁道桥梁、交通设施、机械设备等金属表面防腐和装饰，钢构使用年限。产品颜色：请参阅色卡，也可按用户需求调制。固体含量：固体含量：≥53%；体积固体含量：≥40%。密度：（1.25～1.35）克/毫升。闪点：（闭口）22℃。贮存期：存放于阴凉、干燥处，有效期为1年（B组份开罐后应一次性用完）。推荐膜厚：干膜：25微米/道。涂布率：理论值：10平米/公斤。表层处理：喷漆之前，基础材料表面应清洁、干燥平整、牢靠、无油脂、锈蚀等杂物；钢铁表面采用喷砂或抛丸除锈，浮尘的处理：可用压缩空气吹净或干净毛刷扫净。混合比重：双组份A：B=7：1（重量比）熟化时间：20分钟适合期：6小时(23℃)温度越高，适合期越短。稀释剂：氟涂料专用稀释剂干燥时间：底材温度 表干 实干 重涂间隔 短 长23℃ 1小时 10小时 1天 7天表层处理:消除被涂物表面灰尘、油渍等杂质；钢材表面采用喷砂或机械除锈，除锈等级：推荐Sa2.5级或St3级。涂装道数：底、面相组合，先涂底漆一道后，再涂面漆数道，面层漆按照需求决定道数，一般防腐一底二面，重要部位防腐二底二面或二底三面，四道或五道即可。施工要求：涂装温度范围5℃～35℃(温度低于5℃，使用低温固化剂)，相对湿度85%以下，雨、雪、风沙较大等恶劣天气，不能涂装。前道配套：富锌底漆包装规格：20kg/组桶装贮存：本品应贮存于阴凉干燥、通风的房间内仓库。在全部涂层中，具备以下的效果：
1、氟碳漆保光保色效果。即氟碳漆能长期坚持油漆的色彩、光泽，受外部（重点是紫外光）的的失光、失容。而通常的油漆，在野外下，特别简单失光、失容、黄变、粉化等，外观不能坚持。
2、氟碳漆效果氟碳漆具备极好的抗腐蚀性，关于盐雾腐蚀、化工大气、城市污染、酸雨、雾霾等具备极好的耐受性，能有用的底涂层及钢构被腐蚀。超长的耐候效果，经野外长期运用和人工加速老化实验标明，氟碳涂猜中氟树脂分子链上的氟碳键能反耐紫外光的降解效果，具备一般涂料无法比超耐候性（野外运用寿命二十年以上）。优秀的防腐效果，氟碳涂层可以经过3000小时中性盐雾实验，它耐一切的强酸、强碱、强氧化剂，经过多层次涂装、运用各涂层的装修效果、隔热效果、屏蔽效果、缓蚀效果和阴极效果，能到达对底材数十年的防腐装修意图。

在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计，每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值（GDP）的2%-4%，美国与钢筋锈蚀有关的损耗可占总腐蚀损耗的40%，仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。所以，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1：重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年必须除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里，涂膜完好，只有轻微的失光；例2：上海的卢浦大桥，造型美观，设计独特，一度曾是上海的骄傲，鉴于没使用氟碳涂料，正式使用还不到一年，桥面已大范围出现雨垢，严重影响了桥梁的整体美观。例3：采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥，已使用2年多，钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域，尤其是建筑和车间建筑，钢构开始大量使用。为了保持长期的应用和美观，清洁和的费用，多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域，氟碳涂料仍尤为重要。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%，部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢构造价的10%-25%，每年节约修理费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的应用主要表目前建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料，80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比，使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势，随着水性氟碳涂料的和应用，它可喷涂，也可混涂，又使它在施工方面的成本大大。这亦是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域，涂料的应用率很低，只有10%，氟碳涂料的应用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的，涂料在建筑市场的份额将大幅攀升，预期，到2015年能达到60%以上。其中，氟碳涂料在大型建筑，超高建筑，标志性建筑方有得天独厚的优势，国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有：上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代，氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机材质不可以承受230-250℃的烘烤温度，直至近21世纪开始，随着可常温固化氟碳涂料的问世，氟碳涂料才开始在有机材质上使用。铝合金过去，国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料，随着国技的进步，国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已渐渐取代进口涂料。其他领域氟碳涂料具备优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特性。氟碳涂料分水性和油性；其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的，但是氟碳涂料的强度还不足高，只有4-6H。汽车零部件、户外家电外壳、五金部件等方面，也在大量使用着氟碳涂料，作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用年限。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的应用已经相当普遍，这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素有关。国内氟碳涂料的应用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不足了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善，氟碳涂料优秀的性能价格比将使它在各个行业越来越具备竞争力。结语在美国、西欧、等发达氟碳涂料的应用已经有70长期的历史，在钢材涂装领